Dold Electric S.A.R.L.

ZA Centre CIRSUD
6C Route de BERGHEIM
F-67600 Sélestat
UG 9019

Démarreur et décélérateur

UG 9019

Contacts

Nominal voltage

Ramp time

Nominal current

Approvals and Markings

Variant

  • 0067032
  • UG9019.11/110/61 3AC200-480V 1-10S
L'appareil permet le démarrage et la déscéleration progressive de moteurs asynchrones triphasés....plus

Description du produit

L'appareil permet le démarrage et la déscéleration progressive de moteurs asynchrones triphasés. Deux phases du moteurs sont commandées par semi conducteurs de telle manière, à augmenter le courant continuellement en cas de démarrage. En conséquence, le couple se comporte de la même manière. Ceci permet un démarrage souple sans accous de l'entraîinement. Aprés le démarrage, les semi conducteurs sont court circuités en interne par des contacts, afin de réduire au mieux l'échauffement et les pertes dans l'appareil. La fonction de décélération progressive pour le prolonger la durée naturelle de décélération des moteurs et d'éviter ainsi leur arrêt brutal.

Caractéristiques techniques

Largeurs: 22,5 mm
Tension de charge jusqu'à: 3AC 480 V
Pour moteurs AC triphasés 400 V jusqu´à: 4 kW
Tension aux nécessaire: Oui
Sortie de signalisation: Oui
Fonctions supplémentaires: Temperature monitoring, Mains monitoring
Homologations: UL
Type: UG 9019

Avantages

  • Mise en service simple et rapide et facilité d’utilisation grâce au réglage par potentiomètres
  • Le relais hybride combine les avantages d’une technique de relais robuste avec une technologie de semi-conducteurs sans usure
  • Excellente disponibilité des équipements grâce à
    - la surveillance de la température des semi-conducteurs
    - la tension de tenue élevée des semi-conducteurs jusqu’à 1500 V

Caractéristiques

  • Conformes à IEC/EN 60947-4-2
  • Commande de biphasé de moteurs triphasés jusqu'à 4 KW
  • 4 potentiomètres de réglage du couple de démarrage, couple de décélération, de la durée du démarrage et temps de ralentissement progressif, et de la limite de surintensité ou courant nominal moteur
  • 3 DEL pour affichages d'état
  • Bouton Reset sur face avant
  • Possibilité de raccorder pour bouton reset externe
  • Sorties de signalisation de la disponibilité de fonctionnement
  • Séparation galvanique des circuits de commande et de puissance
  • Largeur utile: 22,5 mm