Dold Electric S.A.R.L.

ZA Centre CIRSUD
6C Route de BERGHEIM
F-67600 Sélestat
BA 9010

Démarreur progressif

BA 9010

Mains / motor voltage

Nominal motor power

Approvals and Markings

Variant

  • 0045241
  • BA9010 3AC230/400V 1,5/3KW
Le BA 9010 et le BN 9011 sont des appareils de commande électroniques robustes, pour le...plus

Description du produit

Le BA 9010 et le BN 9011 sont des appareils de commande électroniques robustes, pour le démarrage en douceur des machines asynchrones triphasées. Une des trois phases du moteur est influencée par la commande en angle de phase de telle manière que l'intensité augmente constamment dans cette phase. Il en va de même pour le couple moteur au cours de l'accélération, ce qui assure un démarrage sans à-coups et exclut la détérioration de composants du moteur, car il n'y a pas de couple de démarrage brutal à l'enclenchement direct. Cette propriété permet de produire les composants du moteur à un coût avantageux. De la même manière, on constate une nette diminution du bruit au démarrage, et sur les convoyeurs le matériel ne risque pas de glisser ou de basculer. Une fois le démarrage terminé, l'électronique de puissance est shuntée par un contact de relais interne afin de minimiser les pertes internes à l'appareil.

Caractéristiques techniques

Largeurs: 45 mm
Tension de charge jusqu'à: 3AC 230 / 400 V
Pour moteurs AC triphasés 400 V jusqu´à: 5,5 kW
Pour moteurs à ct alternatif, 230 V jusqu´à: 3 kW
Type: BA 9010

Avantages

  • Accroissent la longévité des moteurs asynchrones et des composants mécaniques des moteurs
  • Montage facile même dans les installations existantes
  • Conducteur neutre non nécessaire
  • Pour encliquetage sur rail normalisé 35 mm
  • Dans les utilisations simples, on peut souvent renoncer au convertisseur fréquence/tension
  • Semi-conducteur de puissance shunté une fois l'accélération terminée

Caractéristiques

  • Conformes à IEC/EN 60947-4-2
  • Pour puissances moteur jusqu'à 5,5 kW (BA 9010) ou 11 kW (BN 9011)
  • Commande moteur monophasé
  • Possibilité de réglage séparé du temps d'accélération et du couple initial. Se combinent avec les modules de freinage moteur
  • Visualisations par DEL
  • BA 9010: Largeur utile 45 mm
    BN 9011: Largeur utile 100 mm