Dold Electric S.A.R.L.

ZA Centre CIRSUD
6C Route de BERGHEIM
F - 67600 Sélestat
PF 9415

Démarreurs progressifs, pour Modbus

PF 9415

Contacts

Auxiliary voltage

Mains / motor voltage

Nominal current

Variant

  • 0069251
  • PF9415.11 3AC200-480V UH=AC/DC24V
Le démarreurs progressifs PF 9415 de la famille MINISTART est un appareil de commande...plus

Description du produit

Le démarreurs progressifs PF 9415 de la famille MINISTART est un appareil de commande électronique robuste pour le démarrage et l'arrêt progressif de moteurs asynchrones triphasés avec fonctions de surveillance intégrées. Après le démarrage progressif, les semiconducteurs sont pontés par des contacts de relais pour réduire la dissipation thermique dans l'unité. Démarrage moteur via l'entrée de commande ou le Modbus RTU, en fonction du paramétrage.

Caractéristiques techniques

Largeurs: 67,5 mm
Tension de charge jusqu'à: 3AC 480 V
Pour moteurs AC triphasés 400 V jusqu´à: 7,5 kW
Connexion Bus: Modbus RTU
Tension aux nécessaire: Oui
Sortie de signalisation: Oui
Fonctions supplémentaires: Temperature monitoring
Type: PF 9415

Avantages

  • Pour la limitation du courant de démarrage et la décelération sans à-coups de moteurs asynchrones
  • Un seul appareil 67,5 mm de large pour le démarrage progressif, l'arrêt progessif, la protection du moteur, le contrôle de l'ordre des phases, de la sous-tension et de la surtension
  • Mise en service simple et rapide et facilité d’utilisation grâce au paramétrage via Modbus
  • Protocole très répandu de mesure et d’automatisation
  • Démarrage sans accous et limitation de courant
  • Accroît la longévité des moteurs à courant alternatif et des composants mécaniques du moteur
  • Pour des puissances moteur jusqu'à 20 A (jusqu'à 40 A sur demande)
  • Temps de démarrage et d'arrêt progessifs 1 ... 20 s
  • Réduction de consommation par pontage des Thyristors après le démarrage
  • Courant de démarrage symétrique

Caractéristiques

  • Conformes à IEC/EN 60947-4-2
  • Interface ModBus RTU
  • Convient pour les moteurs IE3
  • Commande 3 phases avec relais de pontage des thyristors intégré
  • Contrôle d'ordre des phases, de la sous-tension et de la surtension
  • Protection de charge (blocage) en mode bypass
  • Protection du moteur intégrée selon classe 10 selon à IEC/EN 60947-4-2
  • Limitation de courant de démarrage
  • Surveillance de thyristor
  • Reconnaissance du manque de charge
  • Détection automatique de la fréquence de la tension de charge
  • Contrôle de température pour la protection des semi-conducteurs
  • Fonction kickstart
  • Largeur utile: 67,5 mm