Dold Electric S.A.R.L.

ZA Centre CIRSUD
6C Route de BERGHEIM
F-67600 Sélestat
UG 9411

Demarreur inverseur intelligent, pour Modbus

UG 9411

Nominal voltage

Ramp time

Nominal current

Terminal type

Variant

  • 0067522
  • UG9411PM AC230V 50/60HZ 2A 0-10S
Le démarreur intelligent UG 9410 permet le démarrage et l’arrêt en douceur; l’inversion et la...plus

Description du produit

Le démarreur intelligent UG 9410 permet le démarrage et l’arrêt en douceur; l’inversion et la protection de moteurs asynchrones triphasés. La mesure du courant de phase et un modèle thermique permettent de de calculer la température du moteur et d’éteindre celui-ci en cas de température trop élevée. Bien souvent, vous pouvez également utiliser un interrupteur thermique. L’inversion du sens s’effectué par relais de commutation. Les relais sont actionnés hors courant. Cette caractéristique assure une longe durée de vie.

Caractéristiques techniques

Largeur utile: 22,5 mm
Mono- / triphasé: 1
Tension aux: DC 24 V
Tension de charge jusqu'à: AC 230 V
Courants de charge jusqu'à: 7 A
Connexion Bus: Modbus RTU
Type: UG 9411
Contrôle de température: Oui

Avantages

  • Jusqu'à 7 fonctions en un même appareil
    - Marche à gauche
    - Marche à droite
    - Démarrage progressif
    - Arrêt progressif
    - Protection des moteurs
    - Surveillance de manque de phase
  • Protocole très répandu de mesure et d’automatisation
  • 80 % moins d'espace requis
  • Mise en service simple et rapide et facilité d’utilisation grâce au paramétrage via Modbus
  • Le relais hybride combine les avantages d’une technique de relais Robuste avec une technologie de semi-conducteurs sans usure
  • Excellente disponibilité des équipements grâce à
    - La surveillance de la température des semi-conducteurs
    - La tension de tenue élevée des semi-conducteurs jusqu’à 1500 V
    - La commutation du sens de rotation par relais sans courant
    - Protection contre la surcharge
  • Bornes enfichables
  • Borne de raccordement TWIN pour le pontage de la tension d'alimentation et du bus

Caractéristiques

  • Conformes à IEC/EN 60947-4-2
  • Interface ModBus RTU
  • Pour l'inversion de moteurs monophasés de 50 ... 180 W ou 180 W ... 1,1 kW à 230 V
  • Avec démarrage progressif biphasé
  • 3 commutateurs rotatifs pour le réglage de l’adresse Modbus et de la vitesse de transmission
  • 5 DEL pour affichages d'état
  • Séparation galvanique des circuits de commande et de puissance
  • Séparation galvanique des circuits de commande et de puissance
  • Largeur utile: 22,5 mm